DETAILS

Nieuws

Hoe u veel voorkomende problemen met de lift van de kolom oplossen

2025.04.09

In moderne industriële omgevingen zijn de stabiliteit en betrouwbaarheid van elektrische besturingssystemen, hydraulische systemen, mechanische structuren en veiligheidsbeveiligingssystemen van cruciaal belang voor de normale werking van apparatuur. Voor de foutdiagnose en het onderhoud van deze systemen is het vooral belangrijk om een ​​systematisch hiërarchisch diagnosemechanisme op te zetten.

Voor elektrische besturingssystemen moeten kernfouten zoals motorfalen of abnormale trillingen diepgaand worden geanalyseerd. Wanneer het apparaat de situatie heeft van "geen reactie op de startknop", moet de stroominvoer van de besturingscircuit eerst worden gecontroleerd. Het gebruik van een multimeter om de stabiliteit van de 24V DC -voeding te detecteren is de eerste stap. Als de spanning normaal is, moet de toestand van de relaiscontacten worden gecontroleerd op oxidatie of hechting. Als je de GE OEC-8800 mobiele C-Arm röntgenmachine als voorbeeld neemt, in de fout bij het heffen van de kolomheffing, zal de contactweerstand van relais K15/K16 een 0,5Ω overschrijden, zal het signaaltransmissie-onderbreking veroorzaken. Daarom zijn tijdige onderhoud en inspectie essentieel. Voor abnormale ruis die door de motor wordt uitgestoten, wordt aanbevolen om een ​​spectrumanalysator te gebruiken om de trillingsfrequentie te detecteren. Als een 100Hz -frequentieverminderingscomponent wordt gevonden, kan worden vastgesteld dat de rotor onevenwichtig is en is het noodzakelijk om deze te corrigeren via een dynamische balanceringsmachine om de nauwkeurigheidsnorm van G2.5 te bereiken.

In termen van hydraulische systemen vereist foutafhandeling de constructie van een "Oil-Valve Group-SEAL" Trinity-onderhoudssysteem. Wanneer de kolomlift Heeft het fenomeen van "langzaam tillen", de eerste taak is om de viscositeit en netheid van de hydraulische olie te detecteren. Volgens de ISO 4406 -standaard moet de NAS -kwaliteit hydraulische olie ≤9 zijn. Als de olie melkachtig wit wordt gevonden, is het noodzakelijk om deze onmiddellijk te vervangen door anti-slijtage hydraulische olie die voldoet aan de ISO VG32-standaard en tegelijkertijd het retouroliefilter reinigt. Voor het probleem van automatische fallback veroorzaakt door hydraulische vergrendeling is het gebruik van druktester onmisbaar. De standaard drukbehoudcapaciteit moet ≥15 mpa zijn. Als de lekkage groter is dan 0,5 ml/min, moet de die-afdichtingsring van het y-type worden vervangen en moet de veiligheidsklepdruk opnieuw worden gekalibreerd. In de onderhoudsgeval van een CT -apparaat in een ziekenhuis, door de DN15 -magneetventiel te vervangen en de richting van de hydraulische pijpleiding te optimaliseren, werd de hefresponstijd met succes ingekort tot 1,2 seconden, waardoor de werkefficiëntie van de apparatuur aanzienlijk werd verbeterd.

De reparatie van de fouten van mechanische structuur vereist ook de combinatie van precisiemeting en materiaalwetenschap. Wanneer de lift met twee kolommen "van links naar rechts is uit balans", kan de toepassing van de laservracker de verticiteit van de kolom effectief detecteren en moet het tolerantiebereik worden geregeld binnen ± 0,5 mm/m. Voor het slijtageprobleem van het draadtouw wordt het aantal gebroken draden gedetecteerd door magnetische deeltjesfoutdetectietechnologie. Als er meer dan 3 single-streng gebroken draden aanwezig zijn, moet het 8 × 19S FC-draadtouw dat voldoet aan de EN 12385-standaard onmiddellijk wordt vervangen. In het geval van een bepaalde autoreparatiewerkplaats, door chemische ankerbouten aan de basis van de kolom toe te voegen, wordt de anti-overvoegingscapaciteit van de apparatuur verhoogd tot 2,5 keer de nominale belasting, die effectief het schudprobleem oplost dat wordt veroorzaakt door gebieden.

Het onderhoud van het veiligheidsbeveiligingssysteem vereist de oprichting van een digitaal vroege waarschuwingsmechanisme. Voor het falen van de anti-pinch-bescherming van de hefkolom kan de infrarood thermische imager effectief de opnamhoek van de foto-elektrische schakelaar detecteren en moet de standaardafwijking ≤0,5 ° zijn. Bovendien is het regelmatig meten van de weerstand van de solenoïde klepspoel om ervoor te zorgen dat deze zich binnen het normale bereik van 200 ± 10Ω bevindt een belangrijke maatregel om de veiligheid van het systeem te waarborgen. In het geval van een logistiek centrum werden trillingssensoren en rand computermodules geïmplementeerd om realtime monitoring van hydraulische pompen te bereiken en met succes drie potentiële ongevallen te voorkomen.

Ten slotte moet preventief onderhoud een gesloten-lussysteem bouwen van "Condition Monitoring-FAULT-voorspelling-intelligente besluitvorming". Het wordt aanbevolen om olie -analysetechnologie te gebruiken om het metalen deeltjesgehalte in hydraulische olie te detecteren. Als het ijzergehalte groter is dan 50 ppm, moet de hydraulische olie onmiddellijk worden vervangen en moet de slijtage van de pomplichaam worden gecontroleerd. Voor de isolatieprestaties van de motor wordt aanbevolen om een ​​Megohmmeter te gebruiken om deze elk kwartaal te testen om ervoor te zorgen dat deze binnen het veilige bereik ligt.